Urokliwy obraz naścienny stanowi prawdziwą perłę dla miłośników motoryzacji.

Na tym wyjątkowym dziele sztuki uwieczniony został kultowy samochód Fiat 125p, symbol ery PRL.

Obraz emanuje subtelnością dzięki tonacjom sepii, które sprawiają, że legendarne auto prezentuje się jak prawdziwa ikona. Nie jest to jednak tylko zwykła dekoracja - to arcydzieło, które doskonale wpisuje się w każdy wystój wnętrza.

Jego nostalgiczno-historyczny charakter przywołuje ducha przeszłości, dodając pomieszczeniu wyjątkowego uroku i unikalnego charakteru.

To nie tylko obraz naścienny, to kawałek historii zamknięty w ramie, który przywraca wspomnienia i tworzy niepowtarzalny nastrój.

Mały 23,5 x 23,5 cm
Duży 32,5 x 23,5 cm

Jego charakterystyczny wygląd, z zaokrąglonymi kształtami i kultową metalową kratką na chłodnicy, sprawiał, że Żuk był łatwo rozpoznawalny na ulicach miast i wsi.
Mimo że był mały i niepozorny, to potrafił przewieźć naprawdę sporo towaru, co czyniło go niezastąpionym w rolnictwie, handlu i wielu innych dziedzinach.

To jednak nie tylko jego praktyczność czyniła Żuka wyjątkowym. To auto stało się symbolem czasów PRL-u i ciężkiej pracy, ale również i odrobiną nostalgii.
Wspomnienie o nim często wywołuje u ludzi uśmiech na twarzy, a opowieści o niezapomnianych podróżach nim po Polsce są często przekazywane z pokolenia na pokolenie.

Prace nad Żukiem rozpoczęły się w latach 50. i skoncentrowały się wokół zakładów FSC (Fabryka Samochodów Ciężarowych) w Lublinie.
Prototypy pierwszych modeli Żuka powstawały tam już w latach 1957-1958.
Jednym z kluczowych inżynierów pracujących nad projektem był Stanisław Panczakiewicz, który miał duży wpływ na kształtowanie technicznych rozwiązań w samochodzie.

Żuk A-07, oficjalnie znany jako FSC Żuk, wszedł do produkcji seryjnej w 1958 roku. Był to następca wcześniejszego modelu Żuk A-03, który również cieszył się popularnością. Charakteryzował się wyjątkową konstrukcją opartą na ramie nośnej, co sprawiało, że samochód był bardzo trwały i nadawał się do przewozu różnorodnych ładunków.

Produkcja Żuka miała miejsce w Lublinie, a później także w Warszawie. Samochód ten był symbolem jakości i niezawodności w PRL-u, co przekładało się na jego popularność. W ciągu prawie czterech dekad produkcji wyprodukowano tysiące sztuk tego modelu.

Nazwa Żuk: Słowo "żuk" w języku polskim oznacza chrząszcza, co nawiązywało do charakterystycznego kształtu przedniego panelu chłodnicy samochodu, który przypominał owadzie czułki.

Wariacje nadwoziowe: Żuk A-07 dostępny był w kilku wersjach nadwoziowych, w tym jako furgonetka, mikrobus, pick-up oraz samochód dostawczy. Dzięki temu samochód mógł być dostosowany do różnych zastosowań.

Wersja terenowa: Istniała także odmiana terenowa Żuka o nazwie "Żuk 4x4". Ten model miał napęd na wszystkie koła, co czyniło go bardziej przydatnym w trudniejszym terenie.

Eksport: Żuk A-07 nie tylko jeździł po polskich drogach, ale również był eksportowany do wielu krajów, głównie państw socjalistycznych. Dzięki swojej prostocie i niezawodności zdobył uznanie także za granicą.

Zimowa popularność: Żuk był szczególnie ceniony w okresie zimowym za swoją zdolność do poruszania się w trudnych warunkach atmosferycznych. Często był wykorzystywany przez służby komunalne do odśnieżania ulic.

Rekord w wypychaniu: Żuk A-07 zdobył miejsce w księdze rekordów Guinnessa w 2009 roku jako samochód, który w ciągu godziny wypchnął najwięcej innych samochodów w korku ulicznym. Rekord ten ustanowiono w Lublinie.

Kultowy status: Żuk A-07 nadal cieszy się ogromnym uznaniem wśród miłośników motoryzacji retro. Corocznie odbywają się zloty i spotkania właścicieli Żuków, gdzie można podziwiać te klasyczne samochody.

Kolekcja "Legendy PRL" 
To niezwykła seria samochodów z okresu Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej, które zostały uwiecznione w formie malowniczych akwareli w kolorze sepii. 

Te obrazy są następnie profesjonalnie i z najwyższą dokładnością drukowane na różnych gadżetach dostępnych w "Giftmaszowym garażu".

Ta kolekcja jest wyjątkowym połączeniem sztuki, motoryzacji oraz historii, która przenosi nas w sentymentalną podróż do czasów PRL. 

Oto kilka kluczowych cech kolekcji "Legendy PRL"

Sztuka Akwareli:
Każdy model samochodu w kolekcji "Legendy PRL" jest przedstawiony jako piękna akwarela utrzymana w ciepłym kolorze sepii. To nie tylko odzwierciedla styl tamtych czasów, ale także dodaje elegancji i nostalgii każdemu obrazowi.

Gadżety Z Duszą:
Akwarele te nie pozostają jedynie na płótnach. Są przenoszone na różne gadżety, takie jak kubki, plakaty, bluzy czy koszulki, które można znaleźć w "GiftMaszowym garażu". To prezenty, które przenoszą ze sobą kawałek historii i tradycji.

Profesjonalny Druk:
Każdy szczegół tych akwareli jest dokładnie odwzorowany dzięki zaawansowanym technologiom druku, który jest odpowiednio dobierany do danego materiału. To oznacza, że gadżety z tej kolekcji zachowują najwyższą jakość i przez długi czas będą cieszyć oko.

Na koniec wyjaśnienie kilku pojęć użytych w opisach 

Giftmaszowy Garaż:"Giftmaszowy garaż" to miejsce, gdzie można znaleźć i zakupić te wyjątkowe produkty. To sklep, który stanowi połączenie kultury, motoryzacji i historii, tworząc unikalne miejsce dla entuzjastów i kolekcjonerów.

PRL - Myślę że nie ma co wiele wyjaśniać, ale dla nieco młodszych  - Polska Rzeczpospolita Ludowa; – historyczne państwo polskie istniejące w latach 1944–1989. Polska w tym okresie była państwem niesuwerennym oraz satelickim pozostającym pod polityczną dominacją ZSRR.

Artysta z Krakowa
Wiktor Tabak - to grafik, rysownik - który od pierwszej do ostatniej kropki w malowanej grafice, dba o wszystkie detale, dopilnowując równocześnie prawdy historycznej.