Do produkcji tego produktu nie kompromisowaliśmy z jakością, dlatego możesz być pewien, że jest to produkt, który sprosta Twoim oczekiwaniom.

Nadruk jest nie tylko estetyczny, ale także trwały. Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii druku, grafika zachowuje swoje piękno przez długi czas, nie blaknąc ani nie tracąc na intensywności kolorów. Bez względu na to, ile godzin spędzisz przy komputerze, ten nadruk pozostanie nieskazitelny.

Materiały użyte do produkcji podkładki pod mysz są wysokiej jakości, co przekłada się na trwałość produktu. Zarówno górna warstwa podkładki, zapewniająca płynność ruchu myszką, jak i jej antypoślizgowy spód, są starannie dobrane, aby sprostać wymaganiom nawet najbardziej wymagających użytkowników.

Podkładka pod mysz to nie tylko dekoracyjny dodatek do Twojego biurka, ale również praktyczne narzędzie, które ułatwia pracę z komputerem. Niezależnie od tego, czy jesteś zapalonym graczem, grafikiem czy osobą pracującą zdalnie, możesz polegać na jakości tego produktu.

Nasze niepowtarzalne grafiki pojazdów to dzieła sztuki, ręcznie malowane akwarelami, stworzone przez utalentowanego artystę z urokliwego Krakowa.

To prawdziwe arcydzieła, które zdobywają uznanie wśród miłośników sztuki poszukujących wyjątkowych elementów do ozdabiania swoich wnętrz. Ale głównie cieszą się uznaniem fanów motoryzacji którzy doceniają jakość wykonania grafik.

Każda grafika dostępna w naszym GiftMaszowym garażu to starannie opracowany portret pojazdu, odzwierciedlający jego piękno, detale oraz historyczną autentyczność. Dzięki temu możemy zagwarantować niezwykłą jakość naszych wydruków, które staną się prawdziwą ozdobą dla każdej przestrzeni

Profesjonalny nadruk to sztuka, która pozwala ubraniom mówić własną historię.
W naszym studio nadruków, wiemy, że każdy rodzaj odzieży czy innego gadżetu jest inny, a każdy projekt wymaga indywidualnego podejścia.
Dlatego specjalnie dobieramy metodę nadruku do rodzaju materiału, kształtu i stylu.
Nasze doświadczenie i technologie i kreatywność pozwalają nam osiągnąć efekty, które spełniają najwyższe standardy.
Tworzymy nadruki, które nie tylko przyciągają uwagę, ale także wyrażają osobowość i styl każdej odzieży. Dlatego jeśli chcesz, aby Twoja odzież była wyjątkowa i niepowtarzalna

Musisz wiedzieć, że przywiązujemy szczególną wagę do profesjonalnego wykonania każdego zamówienia.
Każda z rzeczy jest przez nas indywidualnie przygotowywana i nadrukowywana dopiero po złożeniu przez Ciebie zamówienia.
Z tych właśnie względów czas realizacji zamówień w naszym sklepie wynosi 3-5 dni (licząc dni robocze) + dodajemy czas dostawy przez firmę kurierską

Zbudowany z dbałością o najmniejsze detale, Warszawa 203 to prawdziwy klejnot polskiego przemysłu motoryzacyjnego. Jego elegancka sylwetka i precyzyjnie wykończone linie nadwozia stanowią prawdziwy przykład doskonałej pracy rzemieślników. Wnętrze tego samochodu to prawdziwy oazą komfortu, z wygodnymi fotelami i nowoczesnymi technologiami, które sprawiają, że podróżowanie nim staje się niezapomnianym doświadczeniem.

Jednak to nie tylko wygląd i komfort czynią Warszawę 203 wyjątkową. To także mocny i niezawodny silnik, który dostarcza niezapomniane wrażenia z jazdy. Ta maszyna naprawdę potrafi przyspieszyć i sprawić, że każda trasa staje się przygodą.

Lata produkcji Warszawy 203 przypadały na okres tuż po zakończeniu II wojny światowej, kiedy Polska przechodziła przez trudne chwile odbudowy. To w tym kontekście narodził się pomysł stworzenia rodzimego samochodu, który mógłby być dostępny dla przeciętnego Polaka.

W 1951 roku, po wielu wysiłkach i pracach konstrukcyjnych, narodziła się Warszawa 203.
Produkcja tego samochodu była swoistym przełomem w historii kraju. Samochód ten został zaprojektowany i produkowany w fabryce "Fiat Polski", która później zmieniła nazwę na Fabrykę Samochodów Osobowych (FSO). Jego nazwa "Warszawa" nawiązywała zarówno do stolicy kraju, jak i do swojego poprzednika, modelu Warszawa M20.

Podczas produkcji Warszawy 203 doszło do istotnych zmian konstrukcyjnych, które poprawiły bezpieczeństwo i wygodę podróżowania.
Jedną z kluczowych modyfikacji było zastąpienie drewnianego stelaża nadwozia stelażem stalowym, co znacząco poprawiło trwałość i wytrzymałość pojazdu.

Wielu utalentowanych inżynierów i konstruktorów pracowało nad rozwojem Warszawy 203. Rudolf Gundlach był jednym z głównych inżynierów zaangażowanych w ten projekt. To on nadzorował proces ewolucji modelu na bazie wcześniejszego modelu Warszawy M20. Współpracowali z nim inni wybitni inżynierowie, takie jak Marian Bubak i Wacław Piętak.

Inspiracje wzornicze:
Wygląd Warszawy 203 był częściowo inspirowany amerykańskimi samochodami z lat 40. i 50. XX wieku. To właśnie te wzorce wpłynęły na charakterystyczne kształty nadwozia, z zaokrąglonymi błotnikami i wyraźnie zarysowanymi konturami.

Podwójne zderzenie:
Jedną z unikalnych cech Warszawy 203 było podwójne zderzenie, które miało na celu poprawę bezpieczeństwa. Samochód ten posiadał dwa zderzaki: jeden umieszczony na przedniej osi, a drugi na tylnej. To była dość nietypowa konstrukcja, która miała chronić pasażerów w przypadku kolizji z przodu lub z tyłu.

Występy sportowe:
Mimo że Warszawa 203 była przede wszystkim samochodem masowym, to w pewnym okresie jej życia istniała również wersja sportowa o nazwie Warszawa 203 Sport. Ten model był używany do udziału w różnych wyścigach i zawodach sportowych, zdobywając pewne sukcesy na torach wyścigowych.

Szyby od Rolls-Royce'a:
Niektóre egzemplarze Warszawy 203 były wyposażone w przednie szyby, które były produkowane w Wielkiej Brytanii przez firmę Pilkington, ta sama firma, która dostarczała szyby do luksusowych samochodów Rolls-Royce'a.

Eksport na zachód:
Chociaż Warszawa 203 była produkowana głównie na rynek krajowy, to niektóre egzemplarze trafiły także na eksport. Samochody te były eksportowane m.in. do Wielkiej Brytanii, gdzie zdobyły pewną popularność jako stosunkowo przystępne cenowo i solidnie wykonane pojazdy.

Długość produkcji:
Mimo że produkcja Warszawy 203 trwała tylko trzy lata, to w tym czasie wyprodukowano około 23 000 egzemplarzy tego samochodu, co świadczy o pewnym sukcesie tego modelu na rynku.

Kolekcja "Legendy PRL" 
To niezwykła seria samochodów z okresu Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej, które zostały uwiecznione w formie malowniczych akwareli w kolorze sepii. 

Te obrazy są następnie profesjonalnie i z najwyższą dokładnością drukowane na różnych gadżetach dostępnych w "Giftmaszowym garażu".

Ta kolekcja jest wyjątkowym połączeniem sztuki, motoryzacji oraz historii, która przenosi nas w sentymentalną podróż do czasów PRL. 

Oto kilka kluczowych cech kolekcji "Legendy PRL"

Sztuka Akwareli:
Każdy model samochodu w kolekcji "Legendy PRL" jest przedstawiony jako piękna akwarela utrzymana w ciepłym kolorze sepii. To nie tylko odzwierciedla styl tamtych czasów, ale także dodaje elegancji i nostalgii każdemu obrazowi.

Gadżety Z Duszą:
Akwarele te nie pozostają jedynie na płótnach. Są przenoszone na różne gadżety, takie jak kubki, plakaty, bluzy czy koszulki, które można znaleźć w "GiftMaszowym garażu". To prezenty, które przenoszą ze sobą kawałek historii i tradycji.

Profesjonalny Druk:
Każdy szczegół tych akwareli jest dokładnie odwzorowany dzięki zaawansowanym technologiom druku, który jest odpowiednio dobierany do danego materiału. To oznacza, że gadżety z tej kolekcji zachowują najwyższą jakość i przez długi czas będą cieszyć oko.

Na koniec wyjaśnienie kilku pojęć użytych w opisach 

Giftmaszowy Garaż:"Giftmaszowy garaż" to miejsce, gdzie można znaleźć i zakupić te wyjątkowe produkty. To sklep, który stanowi połączenie kultury, motoryzacji i historii, tworząc unikalne miejsce dla entuzjastów i kolekcjonerów.

PRL - Myślę że nie ma co wiele wyjaśniać, ale dla nieco młodszych  - Polska Rzeczpospolita Ludowa; – historyczne państwo polskie istniejące w latach 1944–1989. Polska w tym okresie była państwem niesuwerennym oraz satelickim pozostającym pod polityczną dominacją ZSRR.

Artysta z Krakowa
Wiktor Tabak - to grafik, rysownik - który od pierwszej do ostatniej kropki w malowanej grafice, dba o wszystkie detale, dopilnowując równocześnie prawdy historycznej.