Syrena Sport


Wyświetlanie 1–12 z 19 wyników


Kategoria produktów: Syrena Sport


Syrena Sport – kultowe auto PRL

Okres PRL kojarzy się wielu osobom najbardziej z kartkami i kolejkami w sklepach, pralką Franią, graniem w kapsle i zabawą na trzepaku.

Jest jednak jeszcze jedna legenda, która zyskała status kultowej. To Syrena Sport, prototyp polskiej odsłony samochodów sportowych, zaprojektowany i zbudowany w warszawskiej FSO pod koniec lat 50-tych ubiegłego wieku. Twórcą tej legendy motoryzacji był inżynier Stanisław Łukaszewicz, którego zainspirował artykuł o budowaniu samochodów z tworzyw sztucznych. Zastosowano tutaj kilka nowatorskich rozwiązań, między innymi żywice poliestrowe jako materiał konstrukcyjny, a także podwozie oparte na płycie podłogowej i niezależne tylne zawieszenie.

Jak głosi miejska legenda, towarzysz Władysław Gomułka miał wpaść w furię, gdy zobaczył Syrenę Sport podczas pochodu 1 maja 1960 roku.
Wściekł się, widząc takie „kapitalistyczne i dekadenckie” auto. Może dlatego nigdy nie weszło do masowej produkcji i zasiliło legendy PRL.

Po oryginale zostały tylko kołpaki…



Syrena Sport – kultowe auto PRL

Okres PRL kojarzy się wielu osobom najbardziej z kartkami i kolejkami w sklepach, pralką Franią, graniem w kapsle i zabawą na trzepaku.

Jest jednak jeszcze jedna legenda, która zyskała status kultowej. To Syrena Sport, prototyp polskiej odsłony samochodów sportowych, zaprojektowany i zbudowany w warszawskiej FSO pod koniec lat 50-tych ubiegłego wieku. Twórcą tej legendy motoryzacji był inżynier Stanisław Łukaszewicz, którego zainspirował artykuł o budowaniu samochodów z tworzyw sztucznych. Zastosowano tutaj kilka nowatorskich rozwiązań, między innymi żywice poliestrowe jako materiał konstrukcyjny, a także podwozie oparte na płycie podłogowej i niezależne tylne zawieszenie.

Jak głosi miejska legenda, towarzysz Władysław Gomułka miał wpaść w furię, gdy zobaczył Syrenę Sport podczas pochodu 1 maja 1960 roku.
Wściekł się, widząc takie „kapitalistyczne i dekadenckie” auto. Może dlatego nigdy nie weszło do masowej produkcji i zasiliło legendy PRL.

Po oryginale zostały tylko kołpaki…