Syrena Sport
Syrena Sport – kultowe auto PRL
Okres PRL kojarzy się wielu osobom najbardziej z kartkami i kolejkami w sklepach, pralką Franią, graniem w kapsle i zabawą na trzepaku.
Jest jednak jeszcze jedna legenda, która zyskała status kultowej. To Syrena Sport, prototyp polskiej odsłony samochodów sportowych, zaprojektowany i zbudowany w warszawskiej FSO pod koniec lat 50-tych ubiegłego wieku. Twórcą tej legendy motoryzacji był inżynier Stanisław Łukaszewicz, którego zainspirował artykuł o budowaniu samochodów z tworzyw sztucznych. Zastosowano tutaj kilka nowatorskich rozwiązań, między innymi żywice poliestrowe jako materiał konstrukcyjny, a także podwozie oparte na płycie podłogowej i niezależne tylne zawieszenie.
Jak głosi miejska legenda, towarzysz Władysław Gomułka miał wpaść w furię, gdy zobaczył Syrenę Sport podczas pochodu 1 maja 1960 roku.
Wściekł się, widząc takie „kapitalistyczne i dekadenckie” auto. Może dlatego nigdy nie weszło do masowej produkcji i zasiliło legendy PRL.
Po oryginale zostały tylko kołpaki…
Wyświetlanie 1–12 z 15 wyników
-
Mousepad Syrena sport
21,00zł – 37,00zł Wybierz opcje -
Koszulka dziecięca Syrena Sport
56,00zł Wybierz opcje -
Kubek latte Syrena Sport
37,00zł – 42,00zł Wybierz opcje -
Plecak Syrena Sport
45,00zł Czytaj dalej -
Poduszka Syrena Sport
38,00zł Dodaj do koszyka -
Torba Syrena Sport
37,00zł Wybierz opcje -
Zegar Syrena Sport
72,00zł Dodaj do koszyka -
Puzzle Syrena Sport
28,00zł – 45,00zł Wybierz opcje -
Bluza damska Syrena Sport
120,00zł Czytaj dalej -
Bluza męska Syrena Sport
120,00zł Czytaj dalej -
Koszulka męska Syrena Sport
58,00zł Wybierz opcje -
Koszulka damska Syrena Sport
58,00zł Wybierz opcje
Kategoria produktów: Syrena Sport
Syrena Sport – kultowe auto PRL
Okres PRL kojarzy się wielu osobom najbardziej z kartkami i kolejkami w sklepach, pralką Franią, graniem w kapsle i zabawą na trzepaku.
Jest jednak jeszcze jedna legenda, która zyskała status kultowej. To Syrena Sport, prototyp polskiej odsłony samochodów sportowych, zaprojektowany i zbudowany w warszawskiej FSO pod koniec lat 50-tych ubiegłego wieku. Twórcą tej legendy motoryzacji był inżynier Stanisław Łukaszewicz, którego zainspirował artykuł o budowaniu samochodów z tworzyw sztucznych. Zastosowano tutaj kilka nowatorskich rozwiązań, między innymi żywice poliestrowe jako materiał konstrukcyjny, a także podwozie oparte na płycie podłogowej i niezależne tylne zawieszenie.
Jak głosi miejska legenda, towarzysz Władysław Gomułka miał wpaść w furię, gdy zobaczył Syrenę Sport podczas pochodu 1 maja 1960 roku.
Wściekł się, widząc takie „kapitalistyczne i dekadenckie” auto. Może dlatego nigdy nie weszło do masowej produkcji i zasiliło legendy PRL.
Po oryginale zostały tylko kołpaki…