Lamborghini Urraco


Wyświetlanie 1–12 z 19 wyników


Kategoria produktów: Lamborghini Urraco


Lamborghini Urraco to sportowy samochód produkowany przez włoską markę Lamborghini w latach 1973-1979. Był to pierwszy model marki Lamborghini z silnikiem umieszczonym centralnie. 

Projektantem nadwozia był Marcello Gandini, który pracował dla słynnej włoskiej firmy projektowej Bertone. Urraco miał charakterystyczne, agresywne linie, które były typowe dla samochodów Lamborghini. Projektantem nadwozia był Marcello Gandini, który pracował dla słynnej włoskiej firmy projektowej Bertone.
Urraco był dostępny z trzema różnymi jednostkami napędowymi: 

Pierwszym był czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 litra, który generował moc 180 KM. Kolejnym silnikiem był V8 o pojemności 2,5 litra i mocy 220 KM
Najpotężniejszy był model P300, który był wyposażony w ten sam V8, ale o pojemności 3,0 litra i mocy 265 KM. 

Lamborghini Urraco mógł osiągnąć imponujące osiągi. Przykładowo, wersja P300 mogła przyspieszyć od 0 do 100 km/h w czasie około 5,6 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną wynoszącą około 260 km/h. 

Podczas produkcji Lamborghini Urraco sprzedano około 791 egzemplarzy. Był to stosunkowo niski wynik sprzedaży, jednak Urraco zyskał status kultowego samochodu z upływem lat. Pomimo niskiej liczby sprzedanych egzemplarzy, Urraco odegrało ważną rolę w historii marki Lamborghini. Był prekursorem innych modeli z silnikiem umieszczonym centralnie, takich jak Lamborghini Countach i Lamborghini Diablo. 

Należy zauważyć, że informacje te odnoszą się do oryginalnego modelu Lamborghini Urraco, który był produkowany w latach 1973-1979. Od tamtego czasu Lamborghini wprowadziło wiele innych modeli, które są dostępne na rynku obecnie. 

Więcej ciekawych informacji o tym, ale i o innych pojaznach znajdziesz na naszym blogu  



Lamborghini Urraco to sportowy samochód produkowany przez włoską markę Lamborghini w latach 1973-1979. Był to pierwszy model marki Lamborghini z silnikiem umieszczonym centralnie. 

Projektantem nadwozia był Marcello Gandini, który pracował dla słynnej włoskiej firmy projektowej Bertone. Urraco miał charakterystyczne, agresywne linie, które były typowe dla samochodów Lamborghini. Projektantem nadwozia był Marcello Gandini, który pracował dla słynnej włoskiej firmy projektowej Bertone.
Urraco był dostępny z trzema różnymi jednostkami napędowymi: 

Pierwszym był czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 litra, który generował moc 180 KM. Kolejnym silnikiem był V8 o pojemności 2,5 litra i mocy 220 KM
Najpotężniejszy był model P300, który był wyposażony w ten sam V8, ale o pojemności 3,0 litra i mocy 265 KM. 

Lamborghini Urraco mógł osiągnąć imponujące osiągi. Przykładowo, wersja P300 mogła przyspieszyć od 0 do 100 km/h w czasie około 5,6 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną wynoszącą około 260 km/h. 

Podczas produkcji Lamborghini Urraco sprzedano około 791 egzemplarzy. Był to stosunkowo niski wynik sprzedaży, jednak Urraco zyskał status kultowego samochodu z upływem lat. Pomimo niskiej liczby sprzedanych egzemplarzy, Urraco odegrało ważną rolę w historii marki Lamborghini. Był prekursorem innych modeli z silnikiem umieszczonym centralnie, takich jak Lamborghini Countach i Lamborghini Diablo. 

Należy zauważyć, że informacje te odnoszą się do oryginalnego modelu Lamborghini Urraco, który był produkowany w latach 1973-1979. Od tamtego czasu Lamborghini wprowadziło wiele innych modeli, które są dostępne na rynku obecnie. 

Więcej ciekawych informacji o tym, ale i o innych pojaznach znajdziesz na naszym blogu