Motory WSK

Motory WSK to prawdziwy symbol PRL-u. Z pewnością były one rozpoznawalnymi bohaterami polskich dróg i bezdroży. W czasach komuny stanowiły obiekt westchnień wielu osób i do dziś budzą w nas ogromny sentyment. Co więcej, znamy motocyklistów, którzy wciąż się nimi interesują i polują na nie na rozmaitych aukcjach. Niektóre firmy pragną również wznowić produkcję tych pojazdów, jednak ostateczne kroki nie zostały jeszcze podjęte. Czym wyróżniały i wyróżniają się słynne WSK-i? I co warto o nich wiedzieć? Sprawdź.

Motory WSK – historia

Nazwa motocykli WSK pochodzi od Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego PZL w Świdniku, w której były one produkowane. Z linii montażowych schodziły aż przez trzy dekady, od 1955 r. do 1985 r. Na początku niczym nie różniły się od modeli powstających w Warszawskiej Fabryce Motocykli. Z czasem jednak wyżej wspomniana wytwórnia wypracowała rozwiązania, które śmiało mogły konkurować z producentem mającym siedzibę w stolicy.

Zdecydowanie najpopularniejszym modelami firmy okazały się te z serii WSK 125. Zostały one zaprojektowane przez polskich inżynierów. Cieszyły się tak dużym zainteresowaniem, że nie nadążano za ich produkcją. Ich dużym atutem była niska cena, dzięki czemu mogły one trafić do wielu polskich garaży. Tylko w 1962 r. wyprodukowano 250 tys. egzemplarzy tych motocykli, przy czym część z nich importowano do innych krajów bloku wschodniego, w tym także do Związku Sowieckiego.

Motory WSK 125 wyróżniały się m.in. tym, że posiadały dwusuwowy silnik gaźnikowy z przepłukiwaniem zwrotnym oraz świetny układ zapłonu. Najważniejsze jednak było to, że cechowały się one niezawodnością, wytrzymałością oraz łatwością obsługi. Wygodnie się je również prowadziło, a pojazdy nie dymiły zbyt intensywnie. Niektórzy dziś wspominają, że jazdę tym pojazdem utrudniała skrzynia biegów, w rzeczywistości jednak trudności te były efektem nieodpowiedniej techniki zmiany biegów. Nie mniej istotne było to, że popularne „Wieśki” mogły być naprawiane przez osoby niebędące profesjonalnymi mechanikami.

Ciekawostki o motorach WSK

W 1960 r. przez pewien czas produkowano również motocykle WSK 150. Nie były one jednak bardzo postępowe względem modeli WSK 125. Dlatego też szybko zakończono ich produkcję. Dziś należą one jednak do kolekcjonerskich rarytasów. W latach 70. w wytwórni rozpoczęto także budowę modeli bardziej nowoczesnych, dedykowanych młodym motocyklistom. Nie zdobyły one jednak większego uznania.

Gadżety z motorami WSK

Szukasz prezentu dla króla polskich dróg? A może to Ty marzysz o gadżetach z legendarnymi motocyklami WSK? Jeśli choć na jedno pytanie odpowiedziałeś „tak”, polecamy przejrzeć ofertę GiftMasz. Oferujemy masę gadżetów dedykowanym ludziom zmotoryzowanym, będących miłośnikami pojazdów mechanicznych. W końcu nie ma lepszej rzeczy niż jazda motorem! Znajdziesz u nas zatem pomysłowe prezenty na urodziny, Dzień Chłopaka czy też Dzień Ojca. Nie dyskryminujemy jednak pań – w naszym asortymencie znajdują się upominki także dla zwolenniczek dwóch kółek. Przejrzyj naszą ofertę i dowiedz się więcej!